A partire da oggi diventa operativo l’obbligo di montare l’etilometro bloccamotore sui veicoli destinati a chi è stato fermato alla guida con una concentrazione di alcol nel sangue che supera gli 0,8 grammi per litro. Questo strumento, definito tecnicamente alcolock, blocca l’accensione del veicolo qualora il conducente presenti un livello alcolico oltre la soglia ammessa, rendendo la prevenzione degli incidenti stradali una misura tangibile e vincolante.
Dispositivi approvati e centri di installazione
Il dicastero dei Trasporti ha reso disponibile l’elenco degli apparecchi certificati, consultabile attraverso il Portale dell’Automobilista. Attualmente, i sistemi omologati includono il Breatech B1000 e lo Zaldy, con quest’ultimo adatto anche a veicoli commerciali destinati al trasporto di merci e passeggeri. Per ciascun modello vengono specificati i produttori, i tecnici abilitati al montaggio e i veicoli compatibili.
Nonostante ciò, l’offerta rimane limitata: il Breatech risulta compatibile con meno di trecento tipologie tra automobili, trattori e autocarri, e i centri di installazione si trovano prevalentemente nell’area milanese. Per quanto riguarda Zaldy, i punti di montaggio autorizzati sono appena tre, distribuiti tra Pisa, Varese e la provincia di Torino.
Obblighi di installazione e durata della misura
L’imposizione del sistema scatta come conseguenza per chi supera i limiti alcolici nei test stradali. Le penalità possono raggiungere sanzioni pecuniarie fino a 3.200 euro, accompagnate da detenzione fino a sei mesi e revoca della licenza di guida per un massimo di due anni se il veicolo condotto appartiene a terzi. In caso di sentenza definitiva, il dispositivo deve rimanere attivo per due anni, mentre per chi registra valori oltre 1,5 grammi per litro la durata obbligatoria sale fino a tre anni. La commissione sanitaria può prolungare ulteriormente tale periodo sulla base di accertamenti medici.
Conseguenze per alterazioni e violazioni ripetute
Chi cerca di alterare o disattivare il sistema va incontro a sanzioni duplicate e ritiro della patente da uno a sei mesi. Nel caso di ripetute infrazioni legate alla guida in stato di ebbrezza, le penalità crescono di un terzo. L’obiettivo è evidente: assicurare che il meccanismo rimanga funzionante e affidabile, disincentivando condotte pericolose sulla strada.
Oneri economici e manutenzione periodica
Montare l’etilometro bloccamotore implica un investimento economico considerevole, che può oltrepassare i 2.000 euro. Oltre al prezzo iniziale per l’installazione, occorre acquistare bocchini usa e getta e sottoporre l’apparecchio a calibrazione annuale per garantirne la conformità normativa. Tutte queste voci di spesa gravano sul proprietario del veicolo, trasformando l’alcolock in un impegno sia per la sicurezza che per il portafoglio.
Fonte: Gazzetta Ufficiale