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Il futuro è dietro l'angolo: le 100 innovazioni del 2010

VEICOLI

 

1. Porsche 918 Spyder

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Se il futuro automobilistico è elettrico, per gli appassionati delle auto sportive nonché della competitività su strada, la nuova Porsche 918 Spyder esaudirà ogni tipo di richiesta. Con motore centrale e due posti, questo gioiellino percorre 33 Km con un litro ed emette 70g/Km di CO2. Il suo scatto da 0 a 100 Km/h avviene in 3,2 secondi e la velocità massima sfiora i 320 Km/h. Il suo tasto 'E Boost', su richiesta, invierà ai motori elettrici energia in appena 7 secondi.
Quasi 2.000 persone si sono già prenotate per averla. I fornitori, dunque, avranno un bel da fare per produrla. Tuttavia non è stato ancora chiarito quando potremo vederla circolare. Il suo costo si aggira intorno ai 500 mila dollari.

2. Fiat MultiAir

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Questo motore di ultima generazione è la proposta della Fiat per il controllo dell’alzata delle valvole, grazie al quale sarà possibile risparmiare fino al 25 per cento dei consumi. MultiAir è il nuovo sistema elettro-idraulico di gestione delle valvole. Il suo scopo è quello orientato al diretto controllo dell’aria e della combustione. Una delle sue possibilità è anche quella di aprire le stesse valvole due volte durante lo stesso ciclo. Il sistema MultiAir può essere applicato potenzialmente a qualsiasi motore Fiat.

3. 2011 Ferrari 458 Italia

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Challenge, sfida: un nome, una promessa. Modificata nel telaio e nell’assetto, nonché nell’elettronica. Il v8 ad iniezione diretta della benzina da 4.497 c.c., forte dei suoi 570 cavalli a 9.000 g/min. La rossa è un’evoluzione di sé stessa. Pronta per la stagione 2011, la sua presentazione ufficiale avrà luogo al Dealer Annual Meeting di Maranello. Un appuntamento per gli amanti del Cavallino rampante. Prezzo stimato attorno ai 230 mila dollari.

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4. 2010 Motoczysz E1PC

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È il nuovo capitolo nella storia delle supersportive a emissioni zero. La moto utilizza tre motori elettrici e cinque batterie che la spingono fino a 200 Km/h in meno di 11 secondi. La sofisticata creatura di Michael Czysz ha visto il suo debutto al TTXGP, Gran Premio dedicato alle moto elettriche, che quest’anno si è tenuto in febbraio nell’isola di Man.

5. 2011 Ford Fiesta

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Fiesta introduce sul mercato questa vettura compatta, dotata di soluzioni tecnologiche con lo scopo di rendere più confortevole e sicuro il viaggio. Lo stile degli interni si adatta armoniosamente alle linee degli esterni. Equipaggiata da un’illuminazione della versione Titanium, lo spazio interno è reso ancora più futuribile. Le caratteristiche: 120 cavalli; 1,6 litro permette un’accelerazione fino a 60 Km/h in soli 9.3 secondi.

6. 2011 Hyundai Sonata 2.0T

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Presentata al Salone dell’Auto di Francoforte, la Hyundai Sonata è una vettura di media grandezza con un design molto curato ed elegante, sia esteriormente che interiormente. Provvista di un sensore per l’assistenza alle manovre di parcheggio e di un sistema di controllo della frenata, possiede un’eccellente console centrale. Nella sua versione destinata al pubblico statunitense verrà equipaggiata di benzina Theta II GDI. Il suo costo si aggira tra i 17 mila e i 24 mila dollari.

7. 2011 Chevrolet Volt

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Già un titolo ricevuto per la Chevrolet Volt, nominata 'Car of the Year 2011' dalla rivista di settore automobilistico Motor Trend. La GM non ha deluso le aspettative di chi si aspettava un’auto che fosse in grado di combinare autosufficienza e flessibilità con un motore elettrico. Infatti, si stima un’autonomia di circa 560 Km. Grazie all’energia fornita da una batteria 16 kWh, Sonata offre dai 40 agli 80 km di autosufficienza a zero emissioni. Altri 500 km sono garantiti da un motore a combustione che si attiva senza soluzione di continuità allo scaricarsi della batteria al litio-ioni. L’abitacolo è in grado di accogliere cinque passeggeri: 41 mila dollari il prezzo base.

8. Volvo Pedestrian Detection

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La novità introdotta dalla Volvo S60 è il dispositivo creato per la sicurezza dei pedoni. Il 'City Safety', ossia il sistema di sicurezza stradale in città, frena automaticamente ogni volta che si trova in prossimità di un ostacolo. Questo dispositivo evita persino i tamponamenti ad una velocità di 30 Km/h. Il rilevatore di pedoni, il 'Pedestrian Detection' appunto, evidenzia la presenza di persone o animali davanti la vettura e ai lati, fino a 45 gradi. Il programma di controllo è provvisto di un radar e di una telecamera ed agisce direttamente sul freno. Ad un velocità più elevata, il sistema funziona riducendo le lesioni del malcapitato. La casa automobilistica promette miglioramenti nei sensori nell’immediato futuro.

9. 2011 Jaguar XJ

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Avrà il suo debutto nel 2011 la versione ibrida della nuova Jaguar. Il suo consumo si aggira intorno ai 50 Km di marcia in modalità elettrica e quasi la metà con un litro di benzina. Le emissioni di CO2 sono contenute in 120 g/Km. Il gruppo britannico investe nella XJ tutte le sue fatiche per contrastare le lussuose vetture nate dalle case tedesche. Una sfida che vede il suo palcoscenico sul mercato. Competitività di costo: 73 mila dollari.

10. Autonomous Audi TTS Pikes Peak

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Il suo progetto sperimentale era già stato avviato nel 2009. Progettata per affrontare le 157 curve del percorso lungo le Montagne Rocciose, l’Audi TTS vedrà il suo debutto al Pikes Peak International Hillclimb, cronoscalata automobilistica che si tiene ogni anno in Colorado. Questa coupé è progettata per gareggiare senza pilota, guidata perciò da un computer di bordo e da sensori ottici. La vettura è stata sviluppata congiuntamente da Audi con Stanford University e Oracle. Grazie al contributo del Design Center California di Santa Monica, l'Autonomous Audi TTS Pikes Peak potrà sfoggiare la mappa del percorso stampata sulla carrozzeria. Scopo dell'intero progetto è anche quello di perfezionare tutti i sistemi di sicurezza e ausilio alla guida che potranno, in futuro, impedire o ridurre gli effetti degli incidenti stradali.

 

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